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近日，鸿海集团董事长刘扬伟在接受采访时表示，鸿海集团很快将在印度设立电动车制造产线，已经在墨西哥提供电动车零配件给主要客户。
在被问及鸿海集团如何在特斯拉和比亚迪等电动车大厂、以及传统品牌车厂之间脱颖而出时，刘扬伟表示，这些车厂销售自身品牌车款，但鸿海集团不制造自身品牌车款，而采用“委托设计制造服务”（CDMS）的商业模式，上述品牌车厂，未来有可能也是鸿海集团的客户群。
至于在全球哪些地区布局电动车生产线，刘扬伟指出，由于电动车体积大且重量重，若在一地制造再运往其他地区销售并不合理，因此电动车生产在地化是趋势，鸿海集团目前在美国俄亥俄州和泰国等地设立电动车制造基地。他透露，很快鸿海集团将在印度设立电动车生产据点，集团已经在墨西哥提供电动车零配件给主要客户。
刘扬伟重申，鸿海集团目标要到2025年取得全球电动车至少5%市占率，并成为全球重要的电动车制造商之一，集团会紧抓电动车的发展机遇。
鸿海科技集团成立于1974年，是全球3C（电脑、通讯、消费类电子）代工领域规模最大、成长最快的国际集团，集团旗下公司不仅在中国台湾、中国香港、伦敦等证券交易所挂牌交易，更囊括当前中国台湾最大的企业、捷克前三大出口商、大中华地区最大出口商、2015年美国财富杂志全球企业排名第31名，及全球3C代工服务领域龙头等头衔。2023年5月11日，鸿海发布第一季度财报，第一季度营收1.46万亿元新台币，营业利润405.23亿元新台币；净利润128.25亿元新台币，环比下降68%，同比下降56%。
2018年《财富》世界500强排行榜第24名。2019年《财富》世界500强排行榜第23名。 2020年《财富》世界500强排行榜第26名。 2021年《财富》世界500强排行榜第22名。2022年《财富》世界500强排行榜第20名。
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